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对于 Dubiyabo体育 ke, 认真你就输了!.

2018-10-08 19:00:43  by亚博国际

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百度的智能自行车Dubike 没等到年底就急着发布了,出乎大家的预料,无疑度娘是想在智能自行车的领域树立一个标杆,在其他竞品发布之前抢先吸引眼球.那Dubike 到底有没有起到标杆作用呢?笔者带你来看个究竟.

首先作为一辆自行车,我们从整体外形来看,是这辆车的灵魂.是城市休闲还是山地越野,是公路竞速还是长途旅行,从上就会一目了然.Dubike 给出了一个奇怪的造型,这个出自清华大学的工业设计作品有点让人摸不到头脑,超出想象的粗大,僵硬的线条,后叉和横梁被强硬的融在一起,虽说带来了一定的科幻味道,但是却丝毫没有了运动自行车的灵动感.甚至在车座下方的横梁和后叉的融合区竟然看到了螺钉,让我一直怀疑莫非是在普通外面包了一层壳.由于没有立管,对于整体结构的稳定性是个挑战,而造成的另一个问题就是座管的可调空间很小.一个入门级的山地前叉对于整个异型来说处理过于简单,整个的感觉就像一个缺乏经费的二流科幻片使用的蹩脚道具.作为一个自行车运动的狂热爱好者,看到这个,我已经没有任何驾驭这辆车的欲望了.

自行车的另一个核心部件是变速传动系统.Dubike 采用了一套不常见的shimano 的8 速内变系统,单牙盘,从这套配置来看是侧重于城市代步,并配置了一套shimano 的油碟刹系统,山地轮组加齿胎,整个车在配置上没有什么亮点.让我们还是看看Dubike 的智能在哪里吧?

最吸引眼球的就是车上布置的传感器了.Dubike 的车把上设置了一个接触式传感器,通过手握的方式形成心电电流检测获取心率数据.但是有一个很大的问题,就是不能带骑行手套,否则这个传感器将不能正常工作;曲柄和脚踏上的传感器可以帮助获得骑行的踏频和踩踏的力度数据,踏频是骑行的重要指标,而踩踏力度可以换算成输出功率,也是指导骑行的重要数据;对于骑行的速度不知道是由车内gps 计算得出,还是后叉上的磁力传感器获得,从现在的资料看还不得而知;车座上的压力传感器获得用户的座压,这个数据对于用户的骑行起到什么作用